通讯员 夏梦晗 向炫尧

12月28日，由湖北交投、中建三局投资建设的“湖北省重点工程”沪渝高速武黄改扩建项目，经验收委员会综合评审，现已正式通过交工验收，这标志着工程建设任务圆满完成，为正式通车运营按下快进键。

“楚天第一路”焕新升级

34年前，武黄高速通车，以双向四车道串联武汉、鄂州、黄石三大工业城，“楚天第一路”之名享誉荆楚，为鄂东经济社会发展注入强劲动能。30余载岁月流转，这条双向四车道的公路已成为福银、沪渝两条国家骨架网在湖北的共线，但交通拥堵、通行能力不足等问题日益突出，难以适配区域发展新需求。

武黄改扩建项目于2024年5月13日正式开工，全长37.4公里，采用两侧拼宽方式，将原有双向四车道拓宽为双向八车道，设计时速提升至120公里/小时。改扩建后，日均通行能力从5万辆提升至10万辆以上，武汉至黄石车程缩短至40分钟。

中建三局承建武黄改扩建土建工程、房建工程及绿化工程，建设团队以科技创新为引擎，以精益管理为抓手，探索出一套可复制的高速公路改扩建综合解决方案。

施工资料图

在短短18个月的工期内，建设团队克服了工期紧张、地质复杂、施工战线长等多重挑战，高质量完成了全线5处互通、16座桥梁、132道涵通及近600万立方米土石方等建设任务。项目积极推动技术创新，应用SPMT模块车工法实现高压线净空条件下的精准架梁，并全面构建“BIM+物联网”智能建造体系，实现施工全过程数字化管理。此外，项目建成湖北省首批智慧试验室和最大规模装配式预制场，推动工效提升约300%。

项目智能工厂

从双向四车道“迟暮老路”到双向八车道崭新通途，“楚天第一路”的焕新，见证了湖北交通发展。未来，它将作为武鄂黄黄一体化发展的中轴主通道，为鄂州花湖机场提供高效集疏运保障，助力湖北构建“铁水公空”多式联运体系，为加快建成中部地区崛起重要战略支点、谱写中国式现代化湖北篇章注入澎湃动能。

（通讯员供图）

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