新闻通讯员李元龙 邢影
近日，汉南长江大桥北岸锚碇沉井第八节混凝土浇筑顺利完成。至此，汉南长江大桥北锚碇沉井全部接高完成，正式进入沉井第二次下沉施工阶段。汉南长江大桥位于长江“几”字弯起笔处，是典型的防洪敏感区，施工难度极高，由武汉城发集团所属交投集团投资、中铁大桥局等单位共建。
施工现场
锚碇是一座大桥的“基石”，也是“定海神针”，由沉井和锚体组成，承担着固定桥梁缆索的巨大拉力。汉南长江大桥北锚碇采用整体式沉井基础，沉井平面尺寸为76.4米×76.4米的矩形，高43米，共分八节，中间布置36个矩形井孔，结构类似万形蜂窝煤。此次浇筑的第八节段总高度达8米，分为两次浇筑。
施工现场
汉南长江大桥是武汉第13座长江大桥，也是武汉都市圈环线高速公路的重要组成部分，主跨1600米双塔钢箱加劲梁悬索桥，大桥全长2846米，宽41.5米，按双向八车道高速公路标准建设，设计时速120公里。汉南长江大桥及接线工程预计2027年建成通车，将打通武汉都市圈环线高速，串起武汉、孝感、咸宁、鄂州、黄冈等城市，显著优化区域高速公路网络与过江通道布局，进一步推动武汉城市圈同城化发展，为落实国家战略和发挥交通先导作用提供重要支撑。
（图片由通讯员提供）
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