新闻通讯员 黄宣

2024年10月1日，武汉地铁前川线全线正式通车，一年过去了，这条贯穿黄陂城区的轨道交通动脉，不仅重构了市民的出行版图，更为区域融合发展注入强劲动能。

“每天载着大家奔赴目的地，我都动力满满！”

清晨七点半，黄陂广场地铁站内已是人流如织。闸机口脚步声密集，站台上乘客有序候车。不少往返于前川与盘龙城、汉口方向的通勤族，是地铁的稳定客源。市民罗晓雪也是其中一员。“以前靠295路公交出行，路上要花一个多小时。现在有了地铁，特别方便，半个小时都不到就到了。”

据统计，黄陂广场地铁站开通一年来日均客流稳定在1.3万人次左右，单日最高客流接近4万人次。周末及节假日前往武汉中心城区购物、游玩的市民显著增多，地铁已成为连接黄陂与中心城区的公共交通主干线。

“沿线商圈越来越旺，我特别开心！”

前川线的贯通，不仅拉近了黄陂与中心城区的时空距离，也为沿线商业注入新活力。毗邻黄陂广场地铁站的中百黄陂购物中心借助地铁开通的“东风”，迎来了发展新局面。

“地铁开通一年来，我们商场整体的客流量同比增长了45%。”据中百黄陂购物中心业务营销部部长包青青介绍，今年购物中心还成功引进了达美乐比萨、德华楼、泸溪河等多个知名品牌，进一步优化了业态布局，“整个商场的聚客能力和服务水平得到了全面提升。”

“为‘木兰游’添彩，也有我的一份力！”

以地铁为公共交通骨干，黄陂正积极推进多层级公共交通体系融合。目前，全区已有30条公交线路与黄陂广场、百泰路等地铁站点无缝接驳，有效串联木兰山、木兰天池、甘露山文创城等热门旅游目的地，“轨道交通+文旅”联动效应持续放大。

一列列穿行的列车，承载了市民对高效出行的期待，也牵引着黄陂在区域协同、产业升级、城市品质提升等方面稳步向前。黄陂也有望在地铁网络的支撑下，展现出更大的区域价值与发展作为。

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