新闻记者李庆

实习生黄梦媛

通讯员凃弋

11月11日，全省行业协会商会“协同创新建支点 智荟赋能荆楚行”汽车产业走廊专场活动在武汉经开区举行，来自政府、企业、科研机构及行业商协会的代表齐聚一堂，共绘汉孝随襄十万亿级汽车产业走廊发展蓝图，助推武汉从“中国车谷”向“世界车谷”跨越。

汉孝随襄十汽车产业走廊是全国三大国家级汽车产业集群之一，覆盖武汉、孝感、随州、襄阳、十堰五市，拥有“重、中、轻、客、专、特、改”全系列车型，商用车和专用车产量均居全国前列。

活动现场，湖北省汽车工业协会、武汉汽车行业协会等联合发布《专用车产业高质量发展倡议》，提出“共建协同生态、共促技术创新、加速成果转化”三大行动纲领，旨在打破地域壁垒，构建要素自由流动的产业生态圈。

“我们将以此次活动为契机，精准对接产业需求与协会资源，推动汉孝随襄十走廊向高端化、智能化、绿色化升级。”武汉经开区有关负责人介绍，2024年该区GDP达2256亿元，整车年产销规模约300万辆，承载着车路云一体化、智慧城市等35项国家级创新使命。

活动现场，中汽研汽车检验中心武汉有限公司与武汉经开区签约建设商用车新能源及智能网联创新基地。

新闻记者获悉，该项目分两期建设，主要建设科创+智能网联、安全、新能源、节能排放和氢能源5个技术中心，助力提升在商用车全技术链检测认证、研发服务水平，聚焦氢燃料、智能网联等前沿领域，打造覆盖研发、测试、中试的全价值链创新平台。

据悉，这是我国商用车领域首个覆盖全价值链的综合性技术创新平台，建成后，将服务汽车产业研发创新、试验研究、中试转化等需求。

面对新能源与智能网联技术变革，东风汽车股份有限公司有关负责人介绍，正加速新能源产品研发，推动核心技术本地化，已推出氢燃料、纯电动等多元动力车型，并联合产业链上下游构建“车能路云”一体化生态。

随着汉孝随襄十走廊协同创新的深入推进，武汉正以开放姿态拥抱全球变革，加速从“汽车制造大市”向“汽车科技强市”跨越，为中国汽车产业高质量发展提供“武汉方案”。

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