新闻记者 李庆

通讯员 赵雪峰 韩珊

在12月19日举行的武汉市“建设支点 当好龙头”主题报告会上，多位深耕城市规划与发展研究的权威专家齐聚一堂，围绕武汉存量资源激活、空间治理优化、历史文化传承、现代化人民城市建设等核心议题展开深度对话，为武汉高质量发展路径“把脉支招”。

华中科技大学建筑与城市规划学院教授、博士生导师耿虹指出，武汉正处在存量与增量并举的阶段。她形象地比喻：“存量更新与新城建设如同城市发展的一体两翼。”

在主城更新方面，耿虹强调要推行“成片推进，单元更新”模式，通过产业植入、空间重构、设施完善、文脉传承、公共服务提质、绿色发展六大路径，实现存量空间提质增效。而在新城建设上，耿虹建议，“十五五”规划应明确“主城+副城+新城”空间结构，打造城市新增长极。

武汉大学城市设计学院副院长、教授、博士生导师黄经南在探讨中，聚焦“内涵式发展”，强调这是一场从“规模驱动”到“质量驱动”的深刻变革。

“内涵式发展的核心是‘以人为本’。”黄经南表示，要从“增量扩张”转向“存量优化”，通过优化空间结构、补齐功能短板等方式激活存量资源，实现“内涵增值”。他以武汉推进的“五改四好”城市更新为例，指出其摒弃大拆大建，进行精细化改造，目标是让居民拥有“好房子、好小区、好社区、好城区”。

如何让武汉千年文脉不褪色、城市风貌有特色？湖北省人民政府咨询委员、长江经济带高质量发展智库联盟秘书长、武汉商学院长江中游城市群研究院院长秦尊文给出了“汉派解法”：让历史文化“活”起来，让城市风貌“特”起来，实现保护与发展、传统与现代的深度融合。

秦尊文建议，将汉阳铁厂、鹦鹉磁带厂等工业遗产改造为美术馆、文创园区，让优秀历史建筑成为特色书店、文化沙龙，运用AR/VR、数字孪生技术重建古琴台、黄鹤楼等历史场景，打造线上博物馆，让市民在“逛、玩、学”中触摸城市记忆。

“武汉能取得这些亮眼成绩，核心在于发展理念与发展方式的双重转变。”中国城市规划设计研究院中部分院副院长、博士、教授级高级规划师丁洪建发言道。他认为，建设现代化人民城市，首要前提是理念转变，要把“人民对美好生活的向往”作为出发点，推动城市发展从“重规模扩张”向“重品质内涵”转变。

“武汉既有区位、人才、制度优势，更有人民的智慧力量。”丁洪建坚信，只要坚守人民城市初心，深化理念与方式转变，武汉定能建成更具活力、更有温度的现代化人民城市。

设计让城市生活更美好

武汉“设计之都”成果获联合国官员肯定

报告会上，聚焦武汉“设计之都”建设成果的主题视频《江城绘新：以设计之笔，写意未来之城》正式发布，联合国教科文组织创意城市网络秘书长丹妮丝・巴克斯与联合国人居署亚太区高级人居官员布鲁诺・德肯分别发来视频寄语，肯定武汉城市规划设计成果，并表达对与武汉深化合作的期待。

视频从三个维度生动诠释了设计如何驱动武汉城市更新与产业发展。其一，聚焦“城水共生”的全市域营造，以长江百里生态廊道、东湖绿道三期、沉湖国际小镇等项目为代表，勾勒出人与自然和谐共生、科技赋能发展的现代都市画卷。其二，凸显全领域以工程设计为引擎的产业动力，通过中铁大桥院、中交二公院、中铁第四勘察设计院等机构参与的国内外标志性工程，展现了武汉设计硬核实力，以及工程设计行业向数字化、绿色化、工业化转型的趋势。其三，描绘设计生态的多元融合，借由第八届武汉设计双年展、“三区”建设以及产教融合实践，呈现了设计从专业领域走向日常、从“共享”迈向“共创”、从“居住”升级为“生活”的深刻转变。

丹妮丝・巴克斯肯定武汉通过设计驱动城市更新、激活社区活力的实践，期待与武汉深化在文化创意驱动城市更新方面的合作。布鲁诺・德肯则表示，武汉正以系统思维，通过深度融合艺术与科技构建未来之城，并提出，武汉应从绿色转型、创新经济、包容共享及文化发展四个维度展现引领担当，为亚太城市树立可持续发展范式。

武汉“设计之都”建设着力以设计重塑城市风貌，以系统思维铺就可持续发展之路。未来，武汉将持续激发设计创新的蓬勃动能，为世界贡献更多武汉智慧与方案。

刘武君：年发送1.5亿人次！

武汉描绘国际性综合交通枢纽新蓝图

“武汉要全力以赴，实现年旅客发送量突破1.5亿人次的枢纽能级提升核心目标。”报告会上，原上海虹桥综合交通枢纽建设指挥部总工程师，清华大学、同济大学兼职教授刘武君描绘了武汉建设国际性综合交通枢纽的新蓝图。

刘武君分析，目前武汉市域内铁路网络覆盖广泛但结构复杂，随着沿江高铁、福银高铁等“枢纽直通线”持续推进，武汉将在城市外围新增高铁站，这既带来压力，也为城市规划与枢纽能级跃升打开了新窗口。

面对挑战与机遇并存的新阶段，刘武君提出应紧抓历史机遇，以“站产城一体化”为抓手，推动武汉城市结构优化。围绕天河站、汉阳站、武汉站、武汉东站等门户枢纽，积极开展TOD规划，打造城市发展主轴，加快建设临空、车谷、光谷等副城，实现“集聚新质生产要素，重塑城市空间格局”。

刘武君表示，推进铁路枢纽能级升级不仅是城市发展需要，更是服务国家战略的担当。他建议建立“指挥部+建设公司”模式，发挥政府主导与市场主体双重优势，保障“武汉铁路枢纽能级提升工程”高效实施。当前正是关键窗口期，应全力以赴实现年旅客发送量突破1.5亿人次，枢纽车站规模达60台122线，客运过江通道10线、货运过江通道4线的枢纽能级提升核心目标，最终将武汉铁路枢纽建设成为“运能倍增、站城一体、服务一流”的现代化综合交通枢纽，共同推动武汉铁路枢纽实现新跨越。

戴菲：武汉用两副照片

生动诠释了“绿水青山就是金山银山”

报告会上，华中科技大学建筑与城市规划学院景观学系主任戴菲教授现场展示了两幅相隔了10年拍摄的航拍照片。两幅照片中，2013年的江夏灵山岩石裸露，犹如大地上的一块伤疤。2023年的江夏灵山则山清水秀，绿树成荫。

戴菲介绍，2013年武汉开启江夏灵山生态修复项目，项目投资1.77亿元，4年内累计产生生态产品总值约4.0199亿元，涨幅超3倍。通过土地增减挂钩政策获得补偿约1.62亿元，基本覆盖投资成本；年旅游收入超770万元，可持续覆盖运营成本。被央视、自然资源部、人民日报等权威媒体报道，入选《国土空间生态修复典型案例》。她表示，江夏灵山生态修复项目是武汉探索价值转化的成功典范。武汉以实例，生动诠释了“绿水青山就是金山银山”的深刻内涵。

“武汉正在走一条以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展道路，让自然的馈赠真正成为惠及民生、驱动经济的金山银山。”戴菲说，在美丽中国建设的宏大叙事中，武汉的实践不仅为一城一池带来蝶变，更为全球湿地型城市的可持续发展提供了深刻启示。

强化智慧城市赋能

院士专家用科技助力武汉现代城市治理

报告会上，中国工程院院士、武汉大学科学技术发展研究院院长姜卫平通过视频深情寄语。他表示，愿武汉不仅做科技创新的引领者，更做人民城市理念的践行者，真正成为“可感知、会思考、有温度”的未来之城，为国家探索超大城市智慧治理之路贡献武汉经验、湖北样板！

面向未来，姜卫平院士提出三方面建议：一是深化城市信息模型平台建设，在统一时空基准下融合多源数据，构建可计算、可推演的数字孪生城市底座；二是推进立体化遥感监测体系建设，发挥“武汉一号”卫星与“城市智眼”低空遥感平台优势，形成全天候、全要素、厘米级动态感知能力；三是赋能智慧城市典型应用，在产业升级、城市治理、民生服务、安全韧性等领域形成一批可复制、可推广的“武汉范式”，让技术融入生活、数据服务人民。

姜卫平院士表示，期待武汉充分发挥科教资源优势，将北斗与空间信息技术积累转化为市民可感可及的实际改变，助力出行更顺畅、办事更便捷、环境更宜居、城市更安全，真正走出一条具有示范意义的超大城市智慧治理之路。

报告会上，武汉市测绘研究院总工程师彭清山介绍了武汉在低空经济赛道上的创新实践——“城市智眼”系统。

作为全国首个实现超大城市全域覆盖组网成功的低空无人机遥感监测网络系统，“城市智眼”构建了“1+1+1+N”体系，即一套低空监测网络、一个云控平台、一套AI算法库和N个应用场景。截至目前，武汉已部署140台无人值守无人机场，累计安全飞行19万公里，飞行时长超5800小时，采集高精度影像110万帧、视频3200余条，为十余个行业部门提供常态化服务。

在自然资源保护中，“城市智眼”化身“耕地卫士”与“地质哨兵”，让监管无死角；在应急管理场景中，实现森林防火“事前发现、事中监测、事后评估”全流程覆盖；在防溺水监测中，成功劝阻多起危险涉水行为；水务管理方面，无人机巡航河湖岸线，为水资源保护和水环境治理提供精准数据支撑。

武汉正从低空经济“参与者”向“引领者”跨越。彭清山介绍，2024年11月，“无人机低空遥感应用湖北省工程研究中心”落户武汉市测绘研究院；2025年5月，武汉市测绘研究院联合武汉大学承办的中国测绘学会低空开发与利用工作委员会成立，这标志着武汉成为全国低空经济发展重要策源地。

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