新闻记者 胡长幸

近日，有武汉市新洲区市民胡先生向楚天都市报新闻报料反映，宽阔的星谷大道已经通车好几年了，却有几公里路“留了一段尾巴”，主路两边没有修人行道、非机动车道等辅路，存在安全隐患，不知何时能修好。道路管护方武汉航天建设投资集团有限公司工作人员表示，胡先生提及路段在前期设计中已规划相关车道，但道路两侧涉及基本农田保护范围，导致规划内容暂缓实施。

胡先生介绍，他住在双柳街北辰孔雀洲小区，由于要送小孩上学以及开车上班，每天都会途经星谷大道。这条路原来叫阳大公路，西起沙咀桥头（阳逻街平江大道处），东到大埠桥头（新洲区与黄冈团风县交界处），经改扩建后2021年重新通车，2022年正式命名为星谷大道，大概在2023年沿线就正式亮灯了。

“道路更宽敞了，晚上有路灯了，沿线还在建设产业基地，这是好事情。”不过胡先生后来发现了不对劲的地方，就是星谷大道经过他所住小区的一段路，大约4、5公里长，迟迟没有修好主路两侧的人行道、非机动车道等辅路。

这让行人、非机动车经过时，不得不占用机动车道，他本人开车时候也必须更加小心，注意避让路人，也在这段路上目睹过几起交通事故的发生。他觉得，虽然个人是交通安全的第一责任人，但“人车不分流”的状况会增添安全隐患。

27日下午，记者驱车体验发现，胡先生所反映的实际路段西端起于邱湖村附近，东端止于雷家岗湾，距离大约有5公里长。主路是双向六车道，沿线主路两侧之外主要是绿化带或围挡，再往外则没有辅路，而是农田、菜地或房屋等。沿路上，有行人或非机动车主在机动车道上靠边行驶。

至于星谷大道其他路段，则普遍修建了辅路，行人和非机动车大多选择走辅路。

在星谷大道邱湖村路边经营百货超市的一位居民表示，如果整条路都有辅路，人走路、开车肯定会更安全些。

胡先生告诉记者，他想知道原因，并希望尽快把没修的辅路建好。2025年，他通过市民热线向相关部门反映过诉求，不过对反馈结果不满意。

12月29日，记者联系上星谷大道管护方武汉航天建设投资集团有限公司工作人员的程先生，他表示，以前接到市民热线线索后，跟胡先生联系过。他透露，涉事路段在改扩建之初，原规划设计内容中有辅路规划。但由于这段路两侧涉及基本农田保护区域等原因，导致规划设计内容暂缓实施。已将胡先生的诉求作为重要依据，纳入新洲区下一轮区域交通规划修编工作中进行研究解决。

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