新闻通讯员 邵琦 陈闪

友谊大道与中山路交叉口（螃蟹岬路口）作为武昌区南北向交通大动脉，因早晚高峰流量超饱和、车流交织冲突等问题，该路口曾长期面临拥堵频发、事故率高发的治理难题。近日，武昌交警聚焦群众出行痛点，通过优化车道配置、完善设施保障、升级信号管控三重举措，实现路口通行效率与安全性双提升，赢得市民广泛好评。

靶向施策破三难 民生痛点逐一攻坚

“以前小龟山方向过来的车要左转掉头，得连续变道跨好几股车道，跟直行的车挤在一起，很容易发生事故！”经常行经此地的司机陈先生道出了此前的通行困扰。

交警部门实地勘测发现，小龟山方向高峰时段车流达630辆/小时，其中50%的车辆需在螃蟹岬路口左转掉头，车流交织冲突成为事故主要诱因。同时，中山路由北向南方向省中医院凤凰门诊门前，公交进站、出租车候客与停车场进出车辆在辅路交会，形成常态化拥堵；中山路至昙华林段西侧机非混行，安全隐患突出。

针对三大核心痛点，武昌交警秉持“民有所呼、警有所应”理念，经过多轮实地调研与流量测算，量身定制“一路口一方案”的精细化治理策略。

三维发力提质效 治理措施落地见效

优化车道组织，破解车流交织难题。在螃蟹岬路口重新规划车道分布，施划清晰渠化标线，明确左转、直行车辆通行轨迹，减少因连续变道引发的交通冲突。同步增设非机动车一次左转信号灯，提升非机动车过街通行效率。

完善设施保障，规范通行秩序。在中山路至昙华林段西侧增设机非隔离护栏，通过物理隔离彻底杜绝机动车侵占非机动车道行为。同时压缩部分机动车道宽度，拓宽非机动车道，保障骑行空间。

针对省中医院凤凰门诊门前辅路拥堵问题，新增交通诱导标志，引导前往昙华林的车辆提前从主道驶入，分流辅路压力，规范公交进站、停车场进出秩序。

升级信号管控，提升放行效率。依托智能交通系统，优化信号灯配时及放行方案，建立“南北向优先”的放行机制，重点保障友谊大道、中山路等进出城主干路车流快速通行。

“现在骑电动车过路口不用再小心翼翼躲车了，护栏隔得清清楚楚，信号灯也看得明白！”家住昙华林附近的居民李女士说。据武昌交警初步统计，改造后螃蟹岬路口高峰时段通行效率提升约30%，车辆排队长度缩减，机非混行、事故频发等问题的发生率大幅下降。

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