新闻记者 王原贵

春阳暖照，生机勃发。3月4日上午10时许，新闻记者走进武汉长江新区青松新能源汽车科技产业示范园区内，车辆穿梭，一派热火朝天的运营景象。充电桩旁，新能源重卡整齐停放。展厅内，工作人员正热情地为顾客介绍车辆性能、讲解相关服务。

在一期充电站，记者看到，15个充电桩、30把充电枪整齐排列，数台新能源重卡正在充电。“我们这是武汉市唯一一个专门为重卡提供充换电服务的园区，换电站24小时不间断运营，一天能服务120台车，充电桩一天也能服务80台车。”相关负责人介绍，今年一月份，园区充换电总电量达到92万度，切实解决了周边新能源商用车补能问题。

“园区占地面积200亩，从2025年至今，短短一年多时间，便实现了一二期工程从开工建设到投入运营的快速推进，目前每天有80多台重卡来这里充电。”园区负责人戢进锋告诉记者。

前来充电的司机朱爱国师傅告诉记者。他是附近一家物流公司的员工，每天都会来充一次电，“每次充400度电，花费200多元，差不多1个小时就能充满，比在其他地方充电要节省一半时间。”朱爱国笑着说，这里不仅充电速度快，价格也不贵。他常年开重卡跑运输，近到荆门、荆州，远到长沙，“这个园区就在单位附近，充电很方便，大大提高了运输效率。”

据了解，青松新能源汽车产业经济示范园区位于长江新区阳逻街道青松村平江大道两侧，坐落于阳逻国家级物流枢纽腹地，距阳逻港3.9公里，离沪武高速入口1.5公里、福银高速入口2.3公里，周边5公里范围内聚集了阳逻国际港、铁水联运枢纽及京东等知名物流园区，区位优势得天独厚，为新能源汽车及配套产品的运输、流通提供了便捷保障。

园区内，吉利湖北展销中心、北汽福田销售中心已正式开业，工作人员正热情地为客户介绍车型。“我们目前集新能源车销售、充换电补能、售后维修于一体。”戢进锋笑着说，园区深度依托宁德时代的技术优势，构建完善的新能源产业生态。

据了解，园区三期工程正在稳步推进，由华为与中石油昆仑联合建设，全部采用华为的超充桩，最快的桩一小时可充2000度电，普通桩一个小时也可充1000度电，预计5月完工，将成为全省最大的兆瓦级液冷超充站。同时还将建设车管所和检测线，完善检测、上牌、二手车交易等功能，最终形成新能源汽车产业链闭环。

近期，还将开工打造司机之家，为货车司机提供休息、餐饮、便利店、洗澡等全方位服务，切实解决司机们的急难愁盼问题。

谈及未来，他眼中满是期待。仅按2000台重卡每年行驶10万公里计算，每年可减少二氧化碳排放20万吨，节约柴油消耗6.3万吨，消峰平谷3亿度电。而园区配备了3个兆瓦的光伏设施，一年还可发电约200万度。项目全部建成后，届时将实现“一区三基六中心”全功能覆盖，进一步联动产业链上下游，吸引20至50家中小微型企业入驻，打造更具竞争力的零碳产业生态。

正午时分，园区内的充电桩高效运转，新能源重卡有序进出，光伏板在阳光下泛着耀眼微光。从单一的充换电服务，到全产业链布局。从一期的稳步投产，到三期的蓄势待发，园区正以零碳为底色、以产业为核心、以创新为动力，为长江新区经济发展注入强劲动力。

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