新闻通讯员 叶立欢

从首颗7纳米车规级芯片流片到出货超百万颗，领跑国产座舱芯片市场，总部位于武汉经开区的芯擎科技，仅用五年时间就成长为国产汽车芯片领域的“尖兵”。这不仅是企业的荣耀，更是区域产业培育的成功范本。作为背后的“产业合伙人”，武汉经开产投集团通过精准布局、战略投资与长期赋能，书写了一段耐心资本与硬科技“双向奔赴”的故事。

2020年，国内高端车规芯片被国际巨头垄断，“卡脖子”问题严峻。芯擎科技瞄准的智能座舱与自动驾驶赛道，正是武汉经开区打造“中国车谷”的核心环节。武汉经开产投集团协同武汉经开区相关部门从政策、场地、人才到产业链对接，给予芯擎全方位支撑：全链条补贴、核心区研发场地、人才安居保障，以及推动与东风、路特斯等车企早期技术对接。正是这种“企业专注创新、政府倾力托举”的生态，让芯擎科技在最关键的初创期，能够心无旁骛地向着7纳米制程这座高山发起冲锋。

战略投资：9亿元重仓，投下关键信任票

2018年，武汉经开产投集团发起设立湖北长江经开汽车产业投资基金，聚焦经开区汽车产业链关键环节。芯擎科技进入视野时，国内车规芯片赛道尚冷清，多数资本在观望。集团旗下金融公司深入研判后，看准其赛道、技术、团队、商业化四大优势。“这不是一个短期的财务故事，而是国产替代的时代主旋律。”2021年，基金以9亿元重金完成对芯擎的天使轮投资。这笔战略性投资，在企业技术攻关和量产落地的最关键阶段，注入了澎湃动能。同年12月，芯擎科技不负众望，发布了国内首款7纳米车规级智能座舱芯片——“龍鹰一号”，国有资本的远见与担当在此刻得到验证。

长期赋能：从资金到资源，陪跑“中国芯”全周期

武汉经开产投集团相关负责人表示，投资不是“一投了之”，而是全生命周期的深度赋能。经开产业基金持续加码：2024年完成A3轮投资5000万元，2025年完成B轮投资2亿元，为“星辰一号”及下一代“龍鹰二号”研发注入强劲动能。在政策与品牌端，武汉经开区派专人驻场协助企业申报，助力其获评国家级专精特新“小巨人”，对接省级科技重大专项，斩获“2024中国汽车芯片创新成果”等多项荣誉，并成功入选2026年中国独角兽企业榜单，成为湖北省硬科技产业的闪亮名片。

五年间，芯擎科技从种子长成大树：“龍鹰一号”装机量国产第一，企业登榜独角兽，工业芯片开拓机器人新蓝海。回望来路，武汉经开产投集团在市场无人喝彩时提前入局，在爬坡过坎时果断加注，在成长壮大后持续赋能。下一步，集团将坚持“投早、投小、投硬科技”，以更精准的资本投放聚焦硬科技，陪伴更多硬科技企业落地武汉经开区，为区域产业多元化、高端化发展注入源源不断的动能。

责编：摄影网