新闻记者 李晓琴

通讯员 陈玲洁

1月4日，新闻记者从中建三局获悉，由其承建的武汉北六环项目控制性工程——滠水河特大桥主桥已于近日左幅合龙。这一重要节点如期攻克，不仅为后续路面工程开辟了作业断面、创造了施工便利，更以实打实的阶段性成果夯实全速冲刺的基础，为项目达成建设目标筑牢根基。

滠水河特大桥主桥左幅顺利合龙

武汉北六环项目是湖北省综合交通规划的重点项目，其中滠水河特大桥是项目核心控制性工程，上跨Ⅶ级航道，主桥采用60米+100米+60米连续刚构悬浇箱梁设计，横跨280米宽河道。

据介绍，大桥为预应力混凝土连续刚构桥，采用挂篮悬臂法施工，施工过程中，项目团队面临水文条件复杂、高空涉水作业风险高、环保与通航要求严格等多重挑战。项目团队必须在有限作业时间内克服汛期水流影响，统筹施工安全、环境保护与通航保障，同时确保长悬臂梁体线形控制与合龙精度达到毫米级标准，技术与管理难度突出。

施工现场

面对复杂施工环境，项目团队坚持技术引领与精细管理相结合，积极应用智慧化施工设备与监测系统，为其量身定制“智能挂篮”——自平衡悬臂筑桥机，推动智慧挂篮设备首次在高速公路宽幅桥梁应用，实现对施工全过程的安全、质量与环境的动态管控。

与此同时，通过强化风险分级管理、优化施工组织、紧密对接相关部门，项目团队有效克服不利条件，保障了大桥优质、安全、精准合龙。

项目团队

项目建成后，将有效填补绕城高速与城市圈环线间的高速公路覆盖空白，完善武汉都市圈公路交通网络，为助推都市圈同城化发展注入强劲动力。

（通讯员供图）

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