在国家级湿地修高速,他们竟把工程做成“静音模式”
2026-01-17 18:40:00 来源:极目新闻

新闻记者 马清妮 叶嵘 通讯员 唐国栋 李洋 实习生 田万石

一条高速公路要穿越珍稀鸟类的家园,如何实现建设与保护的平衡?

武汉蔡甸沉湖湿地自然保护区

在武汉蔡甸沉湖湿地自然保护区,中建八局的建设者正在用实践书写答案。这里是中国五大鸟类分布区之一,栖息着白鹤、金雕等多种珍稀鸟类,素有“湿地水禽遗传基因保存库”之称。而武汉都市圈环线(又称“武汉六环线”)HNTJ-2标段全长14.2公里,横跨1湖3河,涉水桥梁占比90%,该标段的控制性工程——西流河大桥,正好从这片国际重要湿地中穿过。

近日,记者在这片生态敏感的施工区域看到,大桥建设现场不见尘土飞扬,不闻机械轰鸣。面对生态保护压力巨大的施工挑战,建设者们以一套独特的“生态密码”,实现“施工不见尘、作业不惊鸟”的绿色施工目标。

把生态基因刻入建设全程

项目经理李楠向记者介绍,项目筹建之初,团队刚进场就听到周围村民叹息:“你们一来,这群白鹤恐怕就要飞走了……” 这句话深深触动了项目团队。

项目航拍

作为中建八局首个穿越国际湿地高速公路项目,横跨的湖泊、河流,是眼前的拦路虎;地质条件“雪上加霜”——长江冲积平原的深厚淤泥层,机械一压就陷;湿地地表承载力不足,大型设备寸步难行;施工噪声可能惊飞候鸟,开挖作业会破坏水系连通,临时设施若处理不当,将给湿地留下永久伤痕;而环评要求施工必须避开鸟类迁徙期、鱼类产卵期,湿地范围全年可作业时间仅限7月至9月的三伏天。“在这里修路筑桥,就像在豆腐上绣花。”李楠说。


项目部开展党建活动

面对挑战,项目团队立下“零干扰”的军令状,致力于打造“先锋领陆匠心筑环”的党建品牌。一面“生态保护党员先锋岗”的旗帜在湿地畔升起,12名党员带头签订《环保责任状》,将“施工噪声严格控制在55分贝以下”(远低于70分贝的常规标准)的承诺,写入每日施工日志。开工后的38天里,项目总工李顺兴带领技术骨干扎进临时板房,翻阅20余份环评报告,精准标注出23种国家重点保护鸟类的迁徙路径,确立了“生态优先、科技赋能”的总体施工方案。

项目部联合社区开展植树造林活动

生态理念的融入远不止于制度。项目定期邀请专家解读“两山”理论,在智慧梁场设置生态文化长廊,组建“蓝马甲”志愿服务队,与工友、社区共同开展植树、清淤、候鸟监测等活动。这一切,都是为了让人人成为生态的践行者,让环保从要求变为自觉。

科技赋能湿地无痕穿越

严峻的生态约束,倒逼出极致的工程创新。2024年9月3日,在中建八局工程研究院的支持下,项目博士工作站正式揭牌。站长、党员博士袁明接过聘书时表示:“我们要把论文写在湿地上,把专利刻进墩柱里。”工作站集结9名核心成员,瞄准国际重要湿地低碳绿色施工技术,系统攻关软弱地质、噪声防治等一系列难题。

智能化同步顶推系统

其中,钢箱梁顶推工艺的应用是一场“静音革命”。它将数百吨重的箱梁在岸上工厂化预制完成后,通过液压设备像“拼积木”一样,一厘米一厘米地平稳顶推至桥墩就位。此举彻底避免了传统工艺所需的大规模地基开挖和支架搭建,将施工噪声直降90%,机械的轰鸣被液压设备的低鸣取代,最大程度减少了对湿地水体与鸟类栖息地的扰动。

膜袋青砂便道

沿线穿越深厚软土层生态敏感区,采用整体式膜袋铺筑方法,配合可提升装配式一体化钢栈桥,实现河流、湖泊、湿地、鱼塘及水田间贯通,体现了“轻柔”施工的理念。其模块化设计可实现快速拆装与整体回收,施工结束后便“悄然退场”,地表不留痕迹。栈桥桩基采用高频液压振动锤,最大限度减小了对水体的扰动,水面浮萍都几乎未被惊动。

候鸟监测系统

更令人称道的是团队的“智慧眼”——一套基于AI系统的候鸟监测系统。通过高清摄像头与声纹传感器,系统能实时识别监控区内的鸟类活动,一旦发现白鹤等珍稀鸟类靠近,便立即预警并可自动调整现场吊装等高噪声作业计划。保护区内的候鸟种群数量同比的增长,成为对创新成果最有力的肯定。这些创新正转化为绿色成果:累计申报10项专利,获省部级工法3项、QC成果7项、核心论文2篇,科技真正成为了项目最温暖的“生态屏障”。

修复共生显成效

生态保护与工程建设,并非单选题。项目部联合自然资源、生态环境等属地部门组建专项工作组,严格落实“占一补一、生态不减”的修复承诺。他们构建了多层次的水生植被体系,为鱼虾、蛙类和水鸟重建宜居家园;采用天然材料筑就柔性护岸,避免硬质工程割裂湿地的天然水文脉络。这些努力没有白费,项目陆续收到了6封来自湿地管理局、住建局等单位的感谢信,信中对建设者“生态优先、保护优先”的责任担当给予了高度评价。


项目施工现场

走进项目施工现场,机械低鸣与蛙声鸟语交织,钢筋水泥悄然隐入葱茏绿意。最动人的是,曾经担心“飞走”的白鹤,如今常振翅掠过施工区上空。如今,项目已完成全部桩基和下部结构施工,正稳步转向桥面施工阶段,向着2027年通车目标迈进。

“铁军文化不仅有‘逢山开路、遇水搭桥’的闯劲,更有‘创新突破、生态优先’的智慧。”李楠表示。真正的基建先锋,从来不是征服自然,而是以匠心为笔、科技为墨,在山水间写下和谐共生的新篇章。

远看山有色,近听水无声。春去花还在,人来鸟不惊。武汉六环线项目以党建为引领、科技为支撑、生态为底色,在国家级湿地上铺就一条“静音之路”,为中国在生态敏感区推进基础设施建设提供了生动范本。

(图片由通讯员提供)

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