新闻记者 吴昌华

摄影记者 宋枕涛

10月7日，国庆长假接近尾声，东湖风景区梨园、听涛等区域的游客数量明显回落，车流基本回归正常。不过，与此相邻的湖北省博物馆门前仍然出现车流梗阻现象。当日下午，新闻记者前往探访，有驾驶员建议，能否在湖北省博物院北侧的黄鹂路辅路建一座人行天桥，或者把天鹅湖路单行线换个方向，缓解这个堵点的交通压力。

当日下午，记者观察发现，“梗阻”的堵点就是湖北省博物馆北侧的黄鹂路辅路。此处仅一股车道，是机动车进入省博停车场的必经之路。此处的人行横道上的行人络绎不绝，过街的行人和进入省博停车场以及前往东湖听涛景区的车流形成严重冲突，导致此处“咽喉要道”长期梗阻。

湖北省博物馆北边的黄鹂路辅路成了“咽喉要道”

“这里最好能建一座过街天桥。”记者在此处见到网约车司机黄先生，他说：“乘坐地铁来的游客，出站口位于湖北省艺术馆门前，走到湖北省博物馆就必须横过黄鹂路辅路斑马线。进入湖北省博的机动车也必须经过黄鹂路辅路。走人就不能过车，过车就不能走人。前往省博的游客人多、车多，而且里面还有东湖听涛景区以及黄鹂小区、东湖林语和楚世家等居民小区，这里实在是太堵了。为什么不能建一座天桥？”

斑马线旁，有两名辅警在执勤。一名辅警说，据他了解，修建人行天桥可能有难度，因为此处正好位于黄鹂路地下通道上方，而且还有地铁8号线。省博门前的地面也不是很开阔，修建天桥可能会破坏省博大门的景观。

“除了行人天桥，我觉得还有一种通行方案，也许可以缓解这个堵点的压力。”家住黄鹂小区的王先生等人告诉记者，每逢节假日开车回家都必须经过这个堵点。据他观察，进入省博停车场的车需要围着省博绕一圈才能进去，出了停车场还得经过一次省博门前。如果把天鹅湖路单行线换个方向，那么，进出省博的车辆，根本不需要经过这个堵点，“一次都不用经过。”

东湖路辅路湖北省博物馆门前十分拥堵

随后，记者来到东湖路辅路天鹅湖路路口看到，前往省博的东湖路辅路的车流行驶缓慢。高德导航显示，开车从此处进入湖北省博物馆地下停车场需要15分钟，而这段路只有1.3公里长，全线显示为红色。

记者观察发现，东湖路辅路天鹅湖路路口距离湖北省博地下停车场入口仅420多米。按照现行通行规则，天鹅湖路实行由东向西单向通行，即，由湖北省博地下停车场出入口向东湖路辅路单向通行；湖北省博物馆背后的省博路实行由北向南单向通行，即，由黄鹂路辅路向天鹅湖路单向通行。进入湖北省博地下停车场，只能由东湖路辅路经过省博正门后右转到黄鹂路辅路，再右转到省博路，再右转到天鹅湖路；驶出湖北省博地下停车场的车辆，出门后右转进入天鹅湖路，再右转进入东湖路辅路，再经过省博正门，前行至梨园环岛后“疏散”。

目前车辆进入省博停车场要围着省博绕一圈，出了停车场还得经过省博门前

按照王先生等人的想法，如果把天鹅湖路、省博路单行线分别改为由西向东、由南向北单向通行，即，由东湖路辅路天鹅湖路路口行驶420米左转进入省博地下停车场，出停车场后左转，由省博路向黄鹂路方向“疏散”，确实可以让机动车避开省博北侧黄鹂路辅路的斑马线，而且还可以由黄鹂路往东湖沿湖大道方向驶离。

天鹅湖路直接进入省博停车场，可以避开省博门前的堵点

网约车司机黄先生对王先生的想法表示“十分赞成”。他介绍，他开车送游客到省博，并不需要进入省博停车场，只在省博门前短暂停留一两分钟，因为前方右转不畅，也被堵在省博门前的东湖路辅路上，“同时，我的车上下客也堵了其他车辆。”黄先生说，现在天鹅湖路由内向外单行，如果改为由外向内单向通行，那么网约车与进入省博停车场的车可以实现分流——在东湖路辅路省博门前设一条车道让网约车、出租车即停即走，另一条车道可供前往梨园方向的车辆直行，可以大大提升游客的体验好感度；进入黄鹂路沿线的车辆仍由现行方式通行，让“回家”的车和游览省博的车实现分流。

记者向东湖风景区交管大队有关人士反映以上建议，他表示，这些想法确有创意，是否可行，值得进一步研究。

（此前报道《市民反映省博门口比较拥堵》http://www.ctdsb.net/c1734_202406/2160783.html）

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