新闻记者卢成汉

通讯员童聪睿王越

将两级台改成两处缓坡，共享单车容易骑上来停放。11月24日，在武汉轻轨1号线大智路轻轨站A、B出入口，新闻记者看到，昔日占用机动车道停放的共享单车少了，骑上地铁口周边停车位的单车多了。

单车停放有序卢成汉摄

台阶改成缓坡，方便停放单车

作为市民出行的重要接驳点，轻轨1号线大智路轻轨站A、B出入口人车密集，共享单车停放需求旺盛。此前，因A、B出口下方单车停车区与路面之间存在两级台阶落差，市民停车需“搬上搬下”，不少人为图省事，直接将单车停放在机动车道上，导致早晚高峰期间单车堆积、通道堵塞，不仅影响通行，也让周边商户遭遇单车堵门。“不是不愿意规范停车，是确实太不方便了。”一位市民的感慨道出了许多人的困扰。

聚焦这一痛点，江岸区车站街道多次现场勘查找准问题症结，通过台阶处增设便民缓坡，消除高低差，实现“无障碍停放”，同时联合美团、哈啰等两家单车企业，运用电子围栏技术明确A、B口周边停车范围，并设置醒目标识。同时，结合单车潮汐规律，组织综合执法中心队员与社区志愿者在高峰时段现场引导市民规范停车，并推动企业按需调度、加快周转。

11月24日下午4时许，一位周姓市民骑行到A口时，刚掏出手机准备还车，抬眼发现路边的文明停车提示牌，便推着单车上缓坡，再停到划线的停车区，“有了缓坡，停车就方便了。”而一位女士将单车停放到机动车道上时，综合执法队员一边将车搬到单车停放区，一边提醒说将单车停到上面来。

美团单车运维人员引导骑行人员有序停放单车

美团单车现场负责人告诉记者，自从台阶改成了缓坡，加上文明引导，过去在晚高峰时段，将机动车道堵得水泄不通的现象一去不复返了，文明有序停放单车的市民越来越多。

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