新闻记者 王原贵

12月9日，第二届长江中游城市群阳逻国际港高质量发展投资促进大会在武汉举行。

大会以“多式联运聚合力 区域联动兴港城——长江中游城市群聚力打造新时代‘九州通衢’”为主题，旨在深入贯彻落实国家关于区域协调发展战略及推动长江经济带高质量发展的重要部署，凝聚长江中游城市群发展合力，共同推动阳逻国际港能级提升，构建现代化综合交通物流体系，为中部地区崛起提供坚实支撑。

会上，“长江中游城市群多式联运企业联盟”揭牌成立，一批重大合作项目集中签约，标志着阳逻国际港在提升枢纽能级、构建现代航运物流体系、推动长江中游城市群联动发展上迈入新阶段。

武汉市有关负责人指出，武汉是海陆空三大“丝绸之路”的交汇点、全国第2个“五型”国家物流枢纽。阳逻国际港是长江中上游最大的集装箱枢纽港和长江中游航运中心核心港，经过十二载奋发笃行，今天的阳逻国际港已稳居全国内河港口首位，真正实现了“铁水联运看武汉”的标杆性成就。

交通运输部长江航务管理局负责人说，武汉港集装箱吞吐量稳居长江中上游港口首位，已经成为畅通国内国际双循环物流通道的重要枢纽。长航局将通过培育更大规模的航运市场、打造更高品质的航运服务、完善更强有力的要素保障、构建更加优质的营商环境等举措，加快建设现代化长江航运体系，更好服务长江中游城市群联动发展，共同打造长江经济带高质量发展新样板。

大会推介环节，长江新区负责人以《加快建设四个新区 奋力打造长江绿港》为主题，向与会嘉宾作了专题推介。他介绍，围绕支点建设和“五个中心”战略部署，落实建设枢纽新区、产业新区、品质新区、活力新区重要要求，突出建设武汉长江中游航运中心、发展绿色循环产业重大使命，聚焦阳逻国际枢纽港、长江新区科创港，加快建设绿色港口、绿色产业、绿色城市、绿色港湾，全力打造长江绿港。以阳逻港为中心，构建水铁公空多式联运集疏运体系，提升枢纽能级。目前阳逻港国际近洋直航航线达到5条、其他航线30条，开通多式联运通道42条，铁水联运能力50万标箱/年。2024年，阳逻港集装箱吞吐量、中转量、铁水联运量分别达到263万、164万、23.2万标箱，年均增长分别为10.6%、19.3%、46.6%，总量及增幅均位于内河第一；进出口货物总量占全省65%，外贸集装箱运输量占全省80%。按照《武汉港总体规划（2035）》，长江新区坚持绿色发展理念，推动阳逻港从传统吞吐量扩张转向智慧化、绿色化“双轮”驱动。期盼长江中游城市群兄弟城市协同共进，相互成就；真诚邀请各位企业家来新区投资兴业，共建黄金水道，共促港城发展。

嘉宾发言环节，国家发改委综合运输研究所原所长汪鸣、中国远洋海运集团副总经理林戟、上海国际港务集团副总裁杨智勇、湖北港口集团董事长周勇士围绕全球航运发展趋势、智慧港口建设、多式联运体系优化、区域供应链协同等主题作了精彩发言。他们一致看好阳逻国际港的独特区位优势和发展潜力，认为其是布局中西部、连接“一带一路”的关键节点，并表示将深化与武汉及长江中游城市的合作，共同拓展市场空间、提升物流效率、赋能产业升级。

大会现场还围绕港航、多式联运基础设施、物流、商贸等领域达成了多项签约合作，签约总金额约500亿元。这些签约项目将为长江中游城市群的物流及相关产业发展注入强劲动力。

大会现场揭牌成立“长江中游城市群多式联运企业联盟”。联盟由湖北、湖南、江西等多省政府部门、交通部门及相关企业共同发起，旨在整合区域物流资源，破解协同难题、整合物流资源、提升运转效率、推动“联”向“融”升级，不仅是推动多式联运体系建设的重要举措，也将为长江中游城市群港航联动发展提供有力支撑。

本次大会由武汉市人民政府主办，武汉长江新区管委会、市发改委、市交通运输局、市投促局、湖北港口集团有限公司、武汉中远海运港口码头有限公司、武汉金融控股（集团）有限公司共同承办。

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