昨天下午（11月14日），随着最后一孔箱梁精准落在位于山西省忻州市定襄县的同河特大桥7至8号桥墩上，标志着雄忻高铁山西段1669孔预制箱梁全部架设完成。

针对山区桥隧相连及大坡度架梁复杂工况特点，施工单位投用灵活机动、自动化程度高的运架一体机，提高作业精度和安全性；同时采用收缩支腿、动态调整设备姿态等策略，克服隧道口架梁空间受限的施工难题，完成了箱梁架设任务。

雄忻高铁东起河北雄安新区，西至山西忻州，正线全长约342公里，是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分。雄忻高铁建成后，将有效加强山西与京津冀地区的交通联系。

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